“高島町の家” いよいよ工事が始まります。 外壁付加断熱やトリプルガラスサッシなどを盛り込んだ HEAT20 G2グレードに相当するエコハウスです。 床下エアコン１台で家中ポカポカ間違いなしの超高断熱仕様であります。 Q値=0.99W/㎡・ｋ　　Ua値=0.32W/㎡・ｋ　(Q-pex3.51) 現場はまだ１ｍを楽々超える積雪量。 御実家のお父さん、除雪ありがとうございました！！ 地鎮祭を執り行い、工事着手です。

各部の養生材が撤去され、内部クリーニングが完了。 内観が一気にあらわになり、仕上がりの雰囲気が見えてくる。 外部足場の解体と同じくらい、設計者としては楽しみな瞬間。 ヌリカベDIYの仕上がりも良く、私的にも好感触です。 家の中央にある吹抜は四畳半ほどのゆったりサイズ。 解放感抜群で冬季の南面日射もたっぷり取り込める。 G2グレードの高断熱躯体と吹抜を組み合わせれば、 １台の床下エアコンだけで家中が十二分に暖かくなる。 G1グレード相当の家よりもかなり余裕がある感じで、 １階と２階の温度差が極めて小さい。 クリーニング完了後、社内検査を行う。いわゆる“ダメ出し” キズや汚れ、電気器具や設備器具の作動状況、建具やサッシの調整など、 細部ににわたって皆でチェックしていく。 それが終わったら職人が手直し作業に入り、仕上げる。 そして、お引渡し。 併せて“取扱説明”を行います。 コンロや給湯器などの住宅設備器具の使い方やお手入れの方法を御説明。 住設のスペシャリストの問屋さんが詳しく教えてくれます。 ミーレの食洗器に関しては私もユーザーなので、 実体験をもとにお話しできます！！ 無事にお引渡しとなりました。 ちょっと遠い現場だったけど、お施主様にも満足頂けたようで何よりです。 これから長いお付き合いが始まります。 Hさん！！ 電気代やガス代のデータ収集、よろしくお願いします！！ 竣工写真や物件概要説明はまた後日にします。

積雪が減るのを見計らって、 環境パイル工法による地盤改良工事を行う。 この頃はまだ誰も大雪を予知していなかった・・・ 完了後、遣り方(やりかた)を作る。 木の柵のような仮設物。 基礎コンクリートを作る際の高さや位置の基準となる。 晴れ間をみて、基礎工事を進める。 地面掘削～砕石敷き均し～断熱材敷設～捨てコンクリート打設。 ここまではよかった、ここまでは。 この辺りから寒波の第二波、三波が襲来。 新潟市内では滅多にない積雪量となる。 旧新潟市でこの量は異常ですよ。 ピーク時は工事どころではなく、現場に行けないような状況。 鉄筋を組み立てたあと、ブルーシートで全体を覆い、時を待つ。 雪の合間をみて鉄筋検査を行い、型枠を組み立てる。 そしてまたブルーシートで覆い、時を待つ。 除雪作業をしながら、雪が落ち着くのを見計らい、 テントの骨組みを組み立てて、生コン打設。 速やかにブルーシートで覆い、仮設テントを作る。 べた基礎一体打ちだから加温養生も一度で済む。副次的なメリット。 この中でストーブを焚き、 外気は氷点下ですが内部はポカポカ。 暖かい空気の中でコンクリートの硬化がスムーズに進む。 幸い、この頃には雪も落ち着いてきました。 高橋と佐藤が仲良く現場に泊まり込みで監督業務をこなしてくれた。お疲れ！！ 養生期間を経て、型枠解体すれば基礎が完成です。 「新潟市だからそんなに積もらないでしょ！！」 って皆が思っていた冬の基礎工事。 市街地だから雪のやり場が無く除雪にも限度があるなかで、 各業者、頑張ってくれました。 感謝！！

新居に引っ越してきて５か月が経ちました。 (自邸の様子)シリーズということで、 実際に住んでみての発見を少しづつブログで紹介していきたいと思います。 まずは地味目なネタから。 自邸のリビングの一角に設けられたデスクコーナー。 昨今の新築住宅には割とよくあるものだと思いますが、 これ非常に重宝しております。 例えば小学一年の長男の宿題。 親が指導監督しやすいので、リビングに学習デスクがあると非常に効率的。 「ここがわからない！教えて！」という質疑にも対応しやすいし、 サボろうとしても親の目があるから一定の緊張感がある(はず)。 低学年のうちの宿題勉強はこのスタイルが最適だと思う。 (冬でもパンツ一丁で宿題が出来るくらい家中が暖かい) 大人はPCを使ったり、書き物をしたり、ラジコンを作ったり、らじばんだり。 愛車アタックバギーが昨年末キャンプで大破したので、 新しいラジコンを買いました。 お手軽価格のレーシングファイター。 RCメカはアタックバギーから移植。 安いプロポだけど、子供と遊ぶには必要十分。 こうやって趣味の物を広げておけるスペースがあると非常に便利。 木製天板もいいですが、 グリスや接着剤を使うことが結構あるのでガシガシ使えるように 真っ白なメラミン天板にしてみました。 掃除しやすくて丈夫。 ただし、真っ白なので黒っぽい汚れが目立つ。 子供が宿題をすると、鉛筆の粉や消しゴムのカスが出て、すぐに黒くなる。 メラミンスポンジでこすれば簡単に汚れは落ちるが 子供の宿題が終わる度にやるのは大変だ。 気になる人は白いメラミン天板はやめた方が良い。 (気になるのは我が家で自分だけ) リビング隣接のデスクスペースのデメリット。 それは、メリットの裏返し。 机に向かって集中したい場合は、気が散ってダメ。 誰かがTV視聴していればその音が気になるし、 子供がちょっかいを出して来たりする。 やっぱり集中したいときは書斎的な個室空間の方が適。 (我が家にそんな部屋はないが) 自分のライフスタイルに合わせて、お好みの方をどうぞ。

外周部全てに耐力面材を張る。 ダイライトMSもしくはモイスTMを使う事が多い。 防火規定をクリアしつつ、 耐震性も担保し(倍率2.5倍～3.8倍)、 一定の透湿性もある(壁内結露防止)、 とても便利な建材。 これが新住協の“ボード気密工法”のかなめとなる。 ボードのジョイント部は気密テープで処理し、徹底的に隙間を埋める。 耐力壁や接合金物の施工が完了したら第三者機関の構造検査を受ける。 家中に膨大な数の金物が使われているわけで、 大工も人間ですから間違ったり忘れたりすることもあります。 構造図面通りに適切に施工されているかしっかりとチェックし、施工ミスを防ぐ。 そして、透湿防水シートを張る。 工事現場でよく見かける白いシート。 湿気は通すけど(透湿)、水は通さない(防水)、だから透湿防水シート。 レインウェアでもありますよね、ゴアテックスとか。 汗を外部に放出するから内部が蒸れない、でもちゃんと雨は防ぐ。 家も人間も同じで、内部が蒸れない方が良いし、雨は防いだ方が良い。 サッシが付きました。 下地木材とサッシフレームの間に専用の防水テープを挟み込み、 防水性を高める。 壁の断熱材施工。 高性能グラスウールを隙間なくはめ込み 防湿シートを隙間なく張る。 ここの施工精度が悪いと、色々とマズイ事が起こる。 グラスウールなどの繊維系断熱材を採用する場合は、 高気密高断熱が得意な手練れ工務店に依頼しましょう。 気密工事にかかわるのは大工だけではない。 電気屋や配管屋も壁に穴をブスブスとあける。 あけた穴には責任を持って気密処理をしてもらわねばならない。 現場は雪に覆われて、駐車スペースや資材置場の確保にも苦労する。 大雪による道路状況の悪化や除雪作業などで全体的に工期が遅れ気味。 工事中のお施主様の方々、申し訳ありません。 早く溶けて欲しい！！ほんとに！！

ヌリカベDIYも完了し、お引渡しに向けてラストスパート。 ちなみに中間時の気密測定結果は、、、 C値=0.14cm2/㎡ 平面形状が整形で桁上断熱工法だったりと諸条件が良かったこともあり、 四捨五入してC値0.1cm2/㎡を達成。 超高気密と言っていいでしょう。 「C値1.0以下であれば実燃費には影響しないから自己満足」 という意見もありますが、 経年時の気密性能低下まで考えれば、ここまでやる意味はある。 10年、20年、と長いスパンで気密性能を維持できることでしょう。 あくまで中間測定の結果ですが、平沢大工、頑張りました。 竣工時の測定結果も楽しみです。 外装はガルバリウム鋼板と杉板を組み合わせた定番仕様↓ ウッドロング仕上の杉板が経年すると良い感じに灰色化してきます。 ダイキョー事務所の外壁がわかりやすい↓ 濃い茶色から徐々にシルバーグレー色に変わっていく。 ウッドロングエコは 塗膜を張らないし顔料で着色するわけでもないので、“塗料”とは少し違う。 天然の防腐成分が木肌を優しく保護するだけ。 だから経年時の変化が自然で、違和感なく変色していく。 今回の工事のMVPは、 ヌリカベをうまく仕上げた施主様か・・・ 休日返上で大工工事をやり遂げてくれた平沢大工か・・・ どちらも頑張った！！お疲れ様でした！！ 細々した大工工事がまだ残ってますが。 やっぱりヌリカベは雰囲気が良い。 ビニールクロスには無い、柔らかい質感というか。 また、内装を自然素材で造ってある家は、 新築住宅特有のケミカル臭(化学薬品臭)もしない。 脱ビニールクロスを宣言したいくらい。 まもなく竣工、お引渡しです！！

2018年、明けましておめでとうございます。 本年初更新、ずいぶん遅くなってしまいました。もうバレンタインデーですね…   麺作　赤シャモジ　新潟東店　に行ってまいりました。 新潟市東区での現場がはじまりました。新潟市はやはりラーメンパラダイスです。 仕事中にラーメン食べに行っていい範囲は現場から何分までだろう…といった命題は常々つきまとっています。しかし今回の現場はほんの近所だけでも数店、ほんの少し足を伸ばせば選択肢は無限大。素晴らしい場所で仕事をさせてもらえることに感謝×感謝です。 そしていちばん近所のラーメン屋がこの超有名店というところもなお素晴らしい。 ポップでキャッチーな外観です。しつこいくらいの「無化調」「自家製面」「大盛無料」押し。 無化調：化学調味料を使わないラーメンのこと 私は無化調信者ではないので喜びは特にありませんが、そういったニーズがあることも理解できます。 これまたポップなメニュー表。 かなり充実したメニューで居酒屋メニューもあるうえ、お酒の種類もラーメン屋としてはかなり豊富。 今回はスタンダードなメニューとして「特性濃熟らーめん　醤油」に「ふんわり肉厚トンテキ丼(ライス大盛り)」をセットで注文。 お昼どきでそれなりに混雑していましたが、店員さんの人数も充実しておりスムーズなオペレーションでラーメンが到着。 見ての通りの泡！泡！まるでカプチーノのよう。麺が全く認識できません。一杯一杯、ハンドミキサーで泡立てているそう。職人技です。 ふんわりと醤油と豚骨系の香り。 見ての通りの豊富なトッピング。レアチャーシュー4枚に豚バラ炙りチャーシュー。煮卵と板海苔、白髪ネギ。 見た目のバランスもよく、食欲をそそります(板海苔が内側に倒れているのはご愛嬌) 麺をすくいだしました。細くもなく太くもない中くらいの太さで、平ためで角ばった麺です。加水率高めでコシがかなり強めなので麺とスープの絡みが弱そうだけど、そこはスープのとろみと泡でカバー。よい連携です。 麺にある独特の歯応えと風味は、おそらく全粒粉によるもの。印象の強いスープに負けないちからを持った麺です。三条市の「日の出製麺」と同じような雰囲気ですが、あちらよりコシの強さを強調しているように思います。 スープはかなり濃厚。豚骨や野菜、魚介の風味も感じる…。かなり多種類の食材からとられているスープのようで、醤油タレにもよく合っているように思います。無化調でも旨味はしっかり。わりとしょっぱさがあるのは、麺とのバランスを意識してのことだと思います。ちからのある麺とスープですが、あいだのカプチーノのような泡が緩衝材となり、喧嘩が起こらない絶妙な関係を築いているのでしょう。 トッピングのチャーシューはさすがのボリュームとクオリティ。レアチャーシューは柔らかくて下味がしっかりしているので、単体でもスープに浸しても美味しくいけます。豚バラ炙りチャーシューはスープとあわせると焦がしの香ばしさが加速し、よいアクセントとしてラーメンの完成度に寄与しています。 なんとも魅力的なラーメンで、あっという間に完食。   セットで頼んだ「ふんわり肉厚トンテキ丼」 刻まれたレアチャーシューと豚バラの脂身？豚トロ？を香ばしく揚げたものをライスにあげて、甘辛いタレと小口切りのネギをかけて仕上げたものです。 甘辛のタレと肉たちがよくマッチしていてとてもご飯が進むし美味しいのですが、後半すこし脂身がつらかった印象。これは、ライス大盛りにした自分が悪い。 セットのミニ丼だけでなくしっかりした盛りの単品メニューもあるので、そちらを食べた方が楽しめるかもしれません。   ラーメンもセットの丼ものもかなりの完成度。否応なしに他のメニューへの期待も高まります。かなりの回数通わないとコンプリートはできなそう…また来ます。次はまぜそばだ！ ちなみにお土産メニューで唐揚げを持ち帰ったのですが、絶品でした…写真はありませんが。こちらもぜひご賞味いただきたいです。

澄んだ青空に朝焼けが映える。 寒波の峠は越えたようですね。 「もう降らないで」と切に願います。 それでも大昔に比べれば降雪量はずいぶん減っているようです。 年配の方々は口をそろえて「昔は今よりもっといっぺえ降った」という。 だからでしょうか、 年配の職人さんは「仕事車なんざ四駆じゃなきゃだめらこって」という人が多い。 そういえばうちのじいちゃんのクルマもいつも4WDだった。 どんなに荒れた雪道でも仕事場にたどり着き、職務をまっとうするには、 4WDは必須だったのでしょう。 そんな中、軟派な時代に生まれ育った私の社用車チョイスはFF車がメイン。 スズキアルトと日産NV200。 決して雪に弱いわけではないが、この豪雪を経験すると4WDが欲しくなる。 スタッフ増員と共に去年の暮れに増車したハイエース(レジアスエース) この車格で2WDでは話にならないので雪国では4WD一択。 5型ということで200系の最終型らしい。 このモデルも息が長く、そろそろフルモデルチェンジするとのこと。 キャブオーバータイプ(エンジンの上に運転席がある)なので荷室がとにかく広く、 職人受けが良い。 折田大工が乗っているもう一台のハイエースは10年以上 ガシガシ使っているけれどノントラブル。 やっているのは車検時の油脂類の交換だけ。とにかく壊れない。 世界のトヨタは半端じゃない。 社用車はすべてMT車でいくつもりだったが・・・ なんと5型はAT車しか設定がない！！ 商用車は質実剛健で安価なマニュアルが一番だと思っていましたが、 時代錯誤な考え方なんでしょう。 今やオートマの方が燃費も良いし、信頼性も高いということなのか。 次期ハイエースは欧州で売っているプロエースのようにボンネットがつくらしい。 衝突安全性を考えればそうもなろうかと思いますが、 現場の人間からは「積載量が減る！！」とブーイングでしょう。 だから新型が出ても200系は支持され続けるはず。 熟成された200系の最終型ハイエース。これは買いだと思いますよ。

各現場、降り続く雪の中、作業を進めています。 普段はしなくても良いはずの除雪作業で職人たちもお疲れ気味。 週末は寒波が弱まるようなので、しっかり休んでもらいましょう。 外壁の防水検査クリア後、外壁下地材を施工。 メインの外壁はガルバリウム鋼板の波板(小波)張。 昔ながらの波板形状ですが、素朴で良い。 個人的に一番好きなのは小波。 良い意味でTHEトタン、という雰囲気。 軒裏は杉板張のウッドロングエコ仕上げ。 「外装木部の経年変化が楽しめるかどうか不安」 という方でも軒裏なんかは雨もかかりにくく、 変化も穏やかでおススメ。 バルコニーのFRP防水工事。 水張り試験をして、漏水が無いか確認。 定番の無垢フローリング。オーク材のオイル仕上。自分ちもコレ。 今回も施主様によるヌリカベDIYを行うので、 天井はシナベニヤ仕上。 天井は塗るの難しいんです。 上向き作業は疲れるし、ネタが顔にポタポタ落ちてきます。 天井は大工さんに張ってもらいましょう。 見せ場の木製コーナー窓はガラス納入待ち。 とりあえずブルーシートで養生。 いよいよヌリカベ作業がスタートします。

降り続く雪。 ここまでの積雪量は長岡でも久しぶりです。 昨日から雪下ろしの御依頼が沢山来てます。 (順番で回ってますのでしばらくお待ちください) 弊社のOB様、屋根の雪がまずいなと思ったら早めに雪下ろししてくださいね。 特にアルミカーポートは雪に弱いです。 積雪1.0m～1.5mに対応したものでも、 中越エリアの積雪量を考えるとそろそろ頃合いです。 ダイキョー事務所の屋根雪もそろそろ限界。 目測で積雪1.5ｍ～1.8ｍくらい。 古い倉庫をリフォームした建物なので、 構造強度はたかが知れています。 雪下ろしをしましょう。 雪下ろし作業で一番大切なのは安全の確保。 決して一人で作業しないこと。 ２階の屋根の高さは相当なもの。 落ちると下手すりゃ命が無くなります。 アルミカーポートなどの低い屋根でも油断してはなりません。 近年は暖冬消雪の傾向で、 雪下ろし経験が無いという人も多いでしょう。 屋根上の雪は全て降ろさないで、薄っすらと残すのがコツです。 ２０センチくらいでしょうか。 それ以上掘ると屋根材を傷めるし、スノーダンプがうまく滑りません。 くれぐれも無理はしないで、安全第一で！！