麺屋　忍にいってまいりました。新潟市中央区です。   新潟5大ラーメンに匹敵しうる変わり種、それが麻婆麺。 麻婆麺を語るのに外せない名店が「麺屋　忍」です。 高架下の屋台のような趣。この爪を隠している感じがたまりません。 なお店舗に駐車場はないので近隣のコインパーキングを利用してくれとのこと。細い道路挟んで向かいのパーキングに停めて駐車証明書を提示すれば100円のサービス券がいただけるらしい…知りませんでした。   一番オススメの「背脂マーボー麺」をオーダー。 お昼時で混雑していましたが、ぎりぎり並ばずに着席できました。 混雑もあったのでそれなりに待ちましたが到着。 花椒と煮干しの香りがムンと立っています。 燕三条系の背脂たっぷり煮干中華を麻婆でコーティング。白髪ネギにふりかけられた花椒がビジュアルに花を添えてくれます。 麻婆の餡をかきわけてベースのスープを頂きました。燕三条系らしく煮干しがガツンと効いており、背脂や動物系の甘みもしっかり感じます。 麻婆は辛みがありつつも甜麵醬のコクが際立っており、辛いものがあまり得意じゃない人にも楽しんでもらえそうな仕上がり。 スープも麻婆も強い存在感を出しているのに、両者が組み合わさるとなぜか自然で実に食べやすい。 花椒や麻婆の辛さを背脂の甘みが一時はなじませてくれているのですが、後からじわじわと口内を登ってくる刺激がたまりません。 噛むのに体力が必要なくらいの自家製コシ強め極太縮れ麺。これは提供に時間がかかるのもうなずけます。しかし加水率高めで滑らかさがあるためスルスルと口に入っていくので、箸が思ったよりどんどん進む。 強い縮れが麻婆やスープにうまく絡んでくれて絶妙な一体感を得ており、スープ・麻婆・麺の三者のバランス感の高さを感じます。 トッピングの刻みタマネギもすっきりした辛みや食感がよいアクセントになっているし、豆腐も絹ごしならではの滑らかさで食べる楽しみがある。 すべてにおいて高クオリティな麻婆麺でした。個人的に過去最高の麻婆麺は豊栄の「東光」さんでしたが、これは越えてしまったかもしれません。   とっても美味しくて、あっという間に食べ終えてしまった………すぐにでもまた食べたくなる中毒性があります。ちなみに辛みはそこまで強くないけど、花椒の刺激はわりと強いので苦手な人は抜いて注文した方がよいかも。 寒い季節になってきたので、皆さま体調にはお気を付けて。辛いものを食べて寒波に打ち克ちましょう。 次は汁なし背脂マーボー麺をいただきにまた来ます。

らぁ麺　てっぺん　にいってまいりました。柏崎市です。 柏崎の老舗「味の横綱」で修業した店主がオープンした当店。店主の意気込みが感じられる店名です。 見学会の合間を縫って弊社スタッフとお施主様と伺いました。 看板からもわかる鶏押し。 ちなみに店舗は「らーめん　ヒグマ」さんの居抜きです。 休日のお昼どきなので店内はそれなりの込み方。長時間並ばずに済んだのは幸運でした。 前情報で「しお」や「鶏白湯」が美味しいと聞いていたのですが、今回は左上の法則に従って「鶏らぁ麺　しょうゆ」と「ミニとりたま丼」をオーダー。 手作り感がかわいらしい「てっぺん通信」 作り手の一面が見えるのは楽しいですね。 雰囲気的に描いているのは女性スタッフかと思いますが、なんとなく優しい店主のお人柄が想像されます。 そうこうしている間に到着。厳選された具に黄金色の透き通ったスープ。期待の高まるビジュアルです。 ちなみに味玉はトッピング。アルファスカードの柏崎専用版(名前失念しました…)のサービスをお施主様より譲っていただきました。本当にありがとうございました。 スープは醤油の塩気と鶏の旨味が共存したバランス型で、魚介っぽさも感じるスッキリした旨味。 しょっぱさよりも鶏油による甘味を強く感じるので、インパクトは強くないけど飽きずに最後まで飲めるスープです。 かるく縮れた細麺。つるつるで加水率高めの麺ですが、少々柔茹でな気もしたので次は硬めでオーダーしてみよう。 麺の細さと微妙な縮れ具合によってスープとの親和性も確保されおり、しっかり魅力が活かされているように思います。 豚バラチャーシューは柔らかく、味もしっかりしています。鶏押しの店だからか、味玉もとっても濃厚。 水菜のシャキシャキやメンマのコリコリもとっても良いアクセントです。   あっという間に完食！美味しかった… ミニとりたま丼も、ミニという割に結構なボリューム。あっさり味な鶏そぼろの表面が炙られており、おこげの香味がアクセントになってとても美味しい。薄味なのに白米がどんどん進みます。 そぼろの薄味に対して味玉はやはり濃厚。親子丼の新しいスタイルとして確立されてもよいと思える、とっても美味しいミニ丼でした。   全体的に店主の丁寧な仕事ぶりがうかがえる造りで、他のメニューももっと食べてみたいと思いました。 次は鶏塩か、鶏白湯か…また来ます。

“緑町の家3”　 WEBで告知させて頂いておりますが、 １２月２１日（土曜日）２２日（日曜日）の二日間、 完成見学会を開催させて頂く運びとなりました。 Mさん、ありがとうございます。 施主様の御理解御協力に感謝です。 真冬の完成見学会という事で、 床下エアコンによる全館暖房を体感できるチャンス。 興味のある方々、ぜひ御来場頂ければと思います。   現場の方は施主様によるヌリカベ工事が進行中。 まずは石膏ボードのジョイントやビス孔をパテで埋めていく作業から。 “下地で仕上がりが決まる”　というのは塗装やヌリカベの鉄則です。 地味だけど大切な作業。　 下地処理が終わったら珪藻土をコテで塗っていきます。 今回の御施主様御夫婦は職業柄、手先が器用であります。 難なくコテを使いこなし、小綺麗に壁が仕上がっていく・・・ 外部足場も解体されて外観があらわに。 このお宅は庭が特徴的な設計なので、見学会までには外構工事を終えたいところ・・・ しかし、この時期の外部工事は天候との勝負です。 特に生コンクリート打設は雨天時は出来ないので、 １２月～２月はしんどいですね。 現場監督は週間予報をにらみながら工程を組み立てていきます。 インナーガレージの出入口には素敵なオーバースライドドアが取り付きました。 しっとり、滑らか、静か、スピーディに自動開閉する上質な逸品。 我が家にもこれ欲しい・・・  

ダイキョーの社長が駆るスーパーカー、トヨタ　ブレイド。 オーリスのボディにエンジンは2.4Lと他に類を見ないアンバランスが特徴的なクルマ。 (特にスポーツグレードというわけでは無いけれど) 上位グレードのマスターGは3.5Lを積む変態仕様。 そんなにスピード出してどうするのでしょうか。 社長のセンスは私にはよくわかりません。 そんなブレイドも製造後１０年以上経ち、 走行距離も２０万キロを超えました。 しかし流石はトヨタ。 大きな故障は全くなくて、バッテリーやオイルの交換程度でここまできました。 飛び石による塗装の剥がれ、錆も増えてきて、清潔感が無くなってきた。 ワイパーの塗装もボロボロ。 付け根のこの部分って弱いですよね ヘッドライトのレンズが黄ばんでいます。 研磨材で磨けば一時的にキレイになるけれど、 すぐにまた黄色くなる。 お客様にこう思われるのではないかと少し不安になりました。 「社長のクルマボロイな・・・」 「クルマ入れ替える余裕もないのかな・・・」 「会社の経営は大丈夫なのかな・・・」 ちょうど夏タイヤと冬タイヤも同時に寿命だったので、ブレイドの入れ替えを決意。 ちなみに社用車の選定担当は私です。 ダイキョー社長に相応しい車種は何だろうか？と色々と調べ考えました。 スタッフ４人で遠出する事もあるので、それなりの車格と安定性は欲しい。 マークXとかレガシィB4の様な中型セダンが安パイかと思ったのですが「セダンは嫌だ」と社長。 「大きすぎると現場で駐車するときに不便だし、もっと若者感がある車種が好ましい」と。 あなたは若者ではないが・・・ まぁそうなればCセグメントと言われるクラスになるでしょう。 候補は以下の通り。   トヨタ　カローラスポーツ 現行カローラは気合が入っていますね。 足回りにもお金がかかっていて、乗り心地も良いらしい。 評論家の先生曰く「ゴルフを超えている」らしい。 ただ後部座席の狭さが気になるところ。大人４人快適に乗りたい。   マツダ　３ これも先生方曰く「ゴルフを超えた」らしい。 確かに洗練されたデザインで特徴的で素敵な外観。 しかし、実際に後部座席に座ってみると頭上空間がかなりタイト。 座高が高い私は頭が当たりそう。髪の毛は当たっています。 足元も狭い。Cセグメントは意外と後部座席が弱い！？ スバル　XV これはやはり4WDがウリ。冬の中越エリアを快適に走り回るならこれでしょう。 実績もあるアイサイトも付いているし安全面もバッチリ。 乗り心地も良く「ゴルフいらず」と言う評論家諸氏の意見も。 室内はそれなりに広いようですが、 フルタイム4WD故に燃費がイマイチか！？ VW　ゴルフ7 “THEスタンダード” 評論家の先生方の話しぶりから察するに、 Cセグメントはゴルフが基準で、ゴルフに勝ったか負けたかが重要なようです。 後部座席もそれなりに広くて快適。 ただ“DSG”と呼ばれるトランスミッションの評判があまりよろしくありません。 (耐久性に難ありでリコールになったみたい)   で、購入したのは・・・                     ゴルフ！！ 2018年式　ゴルフ7(7.5)　ハイライン　 まだ新車の香りがする？綺麗な中古車です。 シンプルでシャープなデザインは、“THEスタンダード”　という感じで好感が持てます。　 モデル末期という事もあり、熟成も進んでいるはずだから、 懸案のトランスミッションもきっと大丈夫。壊れないはず。(と言い聞かせる) やたらハイテク装備が付いていて、未来のクルマ感が凄まじい。 (ダイキョースタッフは皆ハイテクに疎い) 全車速追従機能付きクルーズコントロール →アクセルとブレーキ触らなくても前方の車に付いていく・・・ ハンドルが自動で動く →道路の真ん中を走るようにハンドルが自動で動く・・・ 緊急時の自動ブレーキ →障害物にぶつかりそうになると自動でブレーキがかかり、衝突回避or軽減される・・・ イマドキのクルマはこのような安全快適装備が標準的についてくるのですね。すばらしい。 将来、年老いた社長がアクセルを踏み間違えたとしても、 これなら被害は最小で済みそうです。   購入特典として素敵なカルタを頂きました。 社長のワーゲンライフが始まります。 Uさん、Oさん、ありがとうございました。 

外壁下地の防火面材施工～付加断熱材施工。 旭化成のネオマフォームの40mm厚です。 こういった発泡プラスティック系断熱材は 長期的にみると経年劣化による断熱性能の低下が懸念されますが、 この商品は経年劣化が極小なのがウリ。 長い間、断熱性能を維持できるという事ですね。 サッシ取付～透湿防水シート施工～外壁下地木材施工～防水検査。 そして外壁材としてガルバリウム鋼板を張ります。 板金屋さん、お疲れ様です。 スジカイ施工～構造検査～断熱材施工。 セルローズファイバー120mm厚。 ハコダケ仕様は耐力面材は使わずにスジカイのみで耐震性を確保するのですが、 スジカイが入り組んだ部分はグラスウールマットの施工が難しい。 そういった部分にも対応しやすいブローイング工法とすることで、 隙間なく断熱材を入れる事が出来ます。 ２４時間換気システムは定番の全熱交換型を採用。 暖房時、換気による室温低下と湿度低下を抑え、快適性が高まります。 昨今の高断熱住宅の２４時間換気システムは多種多様な商品が売られています。 第一種？第三種？ ダクト式？ダクトレス式？局所式？ 全熱交換型？顕熱交換型？ それはまぁ色んなモノがあります。 どれが良いか悪いかと言うよりも、 それぞれ特徴があり、それを把握して設計に組み込むことが大切です。 もうしばらく大工工事が続きます。

昨日、一昨日に開催させて頂いた “朝日が丘の家” の完成見学会。 大盛況でございました。 沢山の方々に御来場頂き、日曜日は満員御礼。 新規の御相談なども多数あり、実りのある完成見学会でした。 Iさん、御協力ありがとうございました！！     各現場も順調に進行中であります。 モイス耐力面材の施工↓ 構造体の施工が完了したら、構造検査を行います。 図面通りに耐力壁が設置されているか？ 接合金物の種類や施工が適切か？ 検査合格後、次に工程に進みます。 付加断熱下地木材の施工～付加断熱材の施工～透湿防水シートの施工。 グラスウール105mm厚を隙間なく入れて、 雨で濡れないように速やかにタイベックシートを張ります。 外壁下地木材の施工～防水検査。 この後、杉板外壁を張っていきます。 我が家と同じ杉の横張です。やっぱり外壁は木ですよね。 サッシはインセット。 外壁内にめり込んで窓が入る納まりです。 詳しくは過去記事参照↓ https://daikyo-kenko.co.jp/blog/1212/ 以前よりも防水性や施工性を格段にUPした納まりです。 フレーム周囲にポリスチレンフォーム断熱材を入れて、 熱損失を低減します。 この納まりでサッシメーカーさんに熱解析して頂いたところ、 フレーム表面温度に1℃程度の温度差が出るとの事。 (屋外0℃屋内20℃の条件下) たかが1℃、されど1℃。 より結露しにくくなるので、やる意味はあるかと思います。 一部、LIXILの全開口サッシを採用しました。 LWという商品ですね。全部開くんですね。 窓の向こうには素敵な景色があります。 遠くに見えるのは先日登った八海山。たぶん。 山の偉大さと自分の小ささを感じます。

“朝日が丘の家” いよいよ今週末は完成見学会であります。   昨日、竣工時の気密測定を行いました。 (気密測定=屋内を減圧して家中の隙間の量を実測すること) 結果は、、、 C値　=　0.2　cm2/㎡　 といつも通りのしっかりした高気密。 C値は一定のライン(C=1.0cm2/㎡)を下回ってくると、 実燃費(冷暖房費用)に大きな差は出ないと言われています。 自己満足だとか過剰性能だとか言われる事もあったり。 ただ、経年により気密性能は確実に低下していくわけで、 竣工時に少しでも気密を良く作っておけば、 それが経年劣化しても一定値内に収まってくれのではなかろうかと考えています。 気密の余力とでも言いましょうか。 今回は吹抜が無いプランです。 そういった間取りの場合、 １階～２階の空間的なつながりが弱いので、 １台の床下エアコン暖房では１階～２階間の室温差が大きくなりがち。 そこで対策として、 １階床下空間の暖気をファンで強制的に２階に引き上げる作戦をとりました。 ２階の北側の部屋に吹き出し口を設置↓ 以前、“早通の家”　で行った階間部に暖気を送り込む　“階間空調”　の簡易版です。 新住協では１階と２階の間にエアコンを設置する　“階間エアコン”　がここ最近のトレンド。 メリットデメリットあるようですが、 今回はそこまでしなくても２階は十分に暖まるだろうという判断で、 ２階の部屋にダイレクトに吹き出し口を設けました。   最後の大工工事は木製ルーバーの取付とウッドデッキの施工。 南面大開口サッシはアルスのエコスライド。気密バッチリのゴージャスな窓です。 スタッフ総出で竣工検査も実施。 サッシや建具、設備器具の動作チェックやキズ汚れなどが無いか、 隅々まで入念に確認します。 シンプルで高性能な箱が出来ました。 見学会当日は暖房の具合も体感できると思います。 概要は下記の通り。   天井：セルローズファイバー 吹込 t=350mm 外壁：高性能グラスウール16k t=120mm 　+　ネオマフォーム外張 t=40mm 基礎：PSF3種　t=100mm サッシ：アルス夢まど　YKKAP APW430 APW330　 換気：マーベックス　澄家DC (第一種全熱交換型) Ua値：0.30W/㎡・ｋ(Q-pex3.71)   また、今回は家具屋さんとのコラボで、家具の展示も同時に行います。 nine(ナイン)/九里家具製作所　↓ https://nine-furniture.jp/   ダイキョー事務所からほど近いところに拠点を置かれている家具屋さんです。 九里さんは無垢材の素敵な家具を作ってくれる、男前な職人さん。 ソファやダイニングテーブル、チェア、スツールなどを見学会会場にて展示させて頂く予定です。 建物だけでなく家具も一緒に提案出来たらいいなぁ。 まだ空きありますので、お気軽に御予約&御来場ください。

久しぶりに登山です。 一時は登山にハマっていたような気がしますが、 趣味のウェイトが釣りに移ってからは疎遠になっておりました。 今年初めての登山は八海山。噂に聞く険しい山です。 弊社高橋と友人Kと３人でアタック！！ 麓から四合目まではロープウェイがあるので、とっても便利。 猛者は麓から自力で歩くようですが、ほとんどの登山客はロープウェイを利用しています。 軟派登山者の我々はもちろんロープウェイ。 ガスっぽいのは黄砂の影響だそうです。天気予報でも言ってました。 登山の醍醐味は景色なのに・・・残念。 山頂駅～大日岳(本当の山頂)までは登りで３時間半ほどかかるようです。 地蔵岳～大日岳は切り立った岩山になっていて、 “八海山”の名前はこの八つの峰から来ているそうです。 黄砂の影響はあるけど、それなりに景色も良くていい感じ。 男３人、くだらない話をしながら黙々と登ります。 iphoneのカメラってパノラマ撮影機能があるのですね。この時まで知らなかった。 山々の雄大さを撮るにはパノラマ撮影GOODです。 ９合目までは普通の登山道ですが、地蔵岳の手前から様子が急変。 噂に聞いていた鎖場と言うやつです。小幡ビビっています。 気を引き締めて臨みましょう。 写真じゃ伝わらないかも知れませんが、 両サイドはガケで登山道もガケ。落ちたら本当に助かりません。 しかし他の登山者の方々は涼しい顔で進んでいきます・・・ 「やばいって！！やばいって！！」とやかましいのは私だけ。 崖を下る。てっぺんにいるのが友人K、崖を下っているのが高橋。 もはや登山ではなくロッククライミング。命がけの大人アスレチック。 鎖がなかったら絶対に進めません。 不慣れな女性や、小学生くらいの子供はにはお勧めしません。 多分、無理です。 上から見下ろすと着地点が見えないようなガケ。 こんなところを登ったり下ったり。 滑落事故も時々起こっているようなので、細心の注意を払って進みます。 しかし危険の裏返しでしょうか。 切り立った岩山の上はとても景色が良くて、 心が洗われるようです。 登り切った達成感も大きなもので、 リピーターになる方々の気持ちも(少し)わかります。 (私は二度と来ません) 山頂付近の平場で昼ごはん。 これも登山の醍醐味であります。 沸騰したお湯にマルタイラーメンを放り込んで３分待てば出来上がり。 具材を載せればそれなりに見栄えもしますね。 しかし山頂で食べるインスタントラーメンは何故こんなに旨いのか。 食後のコーヒーもおいしく頂きました。 その後、迂回路を使って下山。 迂回路と言っても一線級の危険度で、全く優しくありません。 足がガクガクになりながら、 ロープウェイの山頂駅まで無事にたどり着き、生ビールをGET。 友人Kと共にテラス席で景色を眺めながら飲む生ビール。最高でした。 (高橋はハンドルキーパーなのでソフトドリンクで) 色んな山を登りましたが下山後、“無事に生還した達成感”　を味わったのは初めてです。 登山・・・ 誘われれば行くけど、自分から率先して行く事はない。 そんな軟派登山者ですが、これからも定期的に山登りしたいと思います。

“朝日が丘の家” WEBでも告知しておりますが、 １１月１６日(土曜日)１７日(日曜日)の二日間、完成見学会を開催させて頂く運びとなりました。 施主様の御理解御協力に感謝です。 Iさんありがとうございます！！ 更新が追い付いてない現場ブログですが、大目にみてください・・・   壁内にグラスウール120mm厚を入れて～防湿シートを施工↓ 基礎断熱材PSF3種100mm厚を外周部に張り付け↓ 一般部の窓はトリプルガラスの樹脂サッシ。APW430。 透湿防水シートの施工～外壁下地木材取付～防水検査～外壁材施工～ ～外壁工事完了～足場解体。 整形な平面形状にすることで合理的な構造体にすることで出来るし、 温熱的なロスも少なくなる。シンプルイズベスト。 外装材は定番のガルバリウム鋼板とウッドロング杉板の組み合わせ。 敷地南側には広いお庭を確保しました。 施主様がこれから手を加え、緑にあふれた空間になる予定。 しばらく先だと思いますが、 この窓から素敵な庭を眺められるように頑張って頂きたいと思います。 一部の壁は珪藻土ヌリカベDIYです。 道具の貸し出しや塗り方のレクチャーは無料サービス！！ 自分でやれば愛着も沸くし、安くできるし、補修やメンテも自分で可能。 時間とガッツがある方々はぜひトライしてみましょう！！ キレイな仕上がりました。 Iさん、GOOD JOB！！ 完成見学会に向けて現場は追い込み！！

“上除町の家2”　 先日、地鎮祭を執り行いました。 ウィキペディアによると、 「土工事や建築工事を始める前に行う、その土地の神様に土地利用の許しを得る儀式」 とあります。 私の経験では住宅新築工事おいて、 地鎮祭をやらなかったケースは一軒もありません。 これを行うのは半ば常識と思っていたのですが、 同業他社の知人から興味深い話を聞きました。。。   “ローコスト系メーカーは地鎮祭をやらないところも出てきた”   施主「地鎮祭やりたい！」 業者「今どき地鎮祭やる人なんていませんよ！」 そんな感じの勢いで否定されるらしいんですね。 政治と宗教の話はうかつに他人とするなと私の両親の教えで、 何を信じる信じないは人それぞれ。良し悪しの話ではないと思っています。 確かに地鎮祭を行うってそれなりに労力を伴うので、 目に見えぬコストがかかっているのは否定できません。 敷地の草刈りしたり、タープ組み立てたり、お酒を用意したり、etc。 それらを省略するのは合理的と言えば合理的。 ローコストメーカーがローコストたる所以でしょうか。   また、施主様も当然、土日祝日が休日と言う方も多いので、 土日祝日に執り行われる地鎮祭は少なくないと思います。 その場合、地鎮祭に出席するスタッフは休日出勤と言う事になりがちです。 (現場監督とか設計は意外と土日休みという会社が多い) 昨今は働き方改革の流れもあり、 労働者としての権利も守らねばならない側面もあるので難しい問題です。 ただ、私は地鎮祭が当たり前というか、大切なものだと考えていて、 このように「工事するのでよろしくね」↓ とお祈りを捧げる事に意味はあると思っています。 もちろんこれからも続けていきたいですね。 さてさて、建物の方はこんな感じのファサード。 プライバシーをしっかり守れるお庭が特徴。 リビングには大きな吹抜を設けてとっても開放的な室内空間となっております。 性能面は、定番のダイキョーハイスペック仕様。 〇積雪1.5ｍ時で耐震等級3相当 〇外壁付加断熱&トリプルサッシでUa値は0.28W/㎡・ｋ(Q-pex3.60) 〇第一種全熱交換式換気システム 〇エアコン１台による全館冷暖房 今回は初の試み、「大型パネル工法」が大きな目玉。 構造体やサッシや断熱材をあらかじめ工場で組み立ててパネル化して、 それをトレーラーで現場に持ってきて、現場で組み立てるという手法です。 後日、ブログで詳しく紹介してみようと思います。 まずは基礎工事からスタートです。