私、このようなメタルジグと呼ばれる鉛の塊に針を付けて魚を釣っております。 節操なくポチるからどんどん増えてきてタックルボックスが重たくて大変です。 普段使っている一軍を並べてみたところ、 200g~300gのショート～セミロングがメインになっているようです。 本当にこんなにたくさん必要なのでしょうか？ 色柄とかグローとか多種多様なラインナップがありまして、 その日のコンディションによって使い分けると釣果につながるとか言いますけど、 本当の所はよくわかりません。 釣具メーカーに踊らされている気もします。誰か教えてください。 4月は釣行ゼロだったので5月は頑張りました。 ・・・ 2026年4回目の釣行はゴールデンウィーク。 H田船長とH賀船長と一緒に私の船でアラジギングです。いつもの小木の瀬です。 潮は流れず全体的に渋くて、釣れるのはワラサばかり。 諦めずにひたすらジグを振っていたら釣行中盤で本命が釣れました。 3.8kgのアラです。今年初モノ。 ジグは信頼と実績のウロコジグ250g。 アラ釣りの本場である石川県の遊漁船界隈では定番だそうです。 ジグよりも小さい魚を釣るH田船長。 後半戦でコアラを追加。 ジグはアーク290gの蛍光色。タックルベリーで安く売ってました。 ２０２６年４回目 日時：２０２６年５月上旬　５：００～１４：００ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１７０ｍ 釣り方：スロージギング 釣果(船中)：アラ3.8kg　コアラ2　ワラサ6　沖メバル数匹　タヌキメバル数匹　カサゴ1　ヒメ1 ・・・ ・・・ 次の釣行もゴールデンウィーク。2026年5回目。 今度はH原船長とH田船長と一緒にアラジギングです。 最初に釣れたアラは1kgあるかないかの可愛いサイズ。 ジグはフィッシングショーで投げ売られていた(500円)ゼスタのスリッピー。 メバル類がポツポツ釣れるなか、 H原船長が立派なサイズの本命を釣り上げました。3kg。渋い状況なのにさすがです。 ジグは何だったかな？アビス230gだったような気がします。 私も負けじと頑張りますが、小さいアラしか釣れません。 ウロコジグ250g。 前回同様に潮も緩くて釣果は微妙でしたが、 本命の顔を見れたのでヨシとしましょう。 ２０２６年５回目 日時：２０２６年５月上旬　５：００～１４：００ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１７０ｍ 釣り方：スロージギング 釣果(船中)：アラ3kg　1kg　コアラ1　カガミダイ1　カサゴ1　ホッケ1　スルメイカ1 　　　　　　沖メバル数匹　タヌキメバル数匹 ・・・ ・・・ 次の釣行。 2026年5月中旬、アラジギング単独釣行です。 複数人でワイワイ釣るのも楽しいけれど、 一人で黙々と自問自答しながら釣るのも好きなんです。 朝日に見送られながら小木の瀬へGO。 まるで湖のような海面。ベタ凪です。無風。 まずはメバル類をポツポツ釣りつつ、 クランキー260gでコアラ。 ワラサも釣れます。 普段ならリリースですが高橋監督が欲しいというのでお持ち帰りです。 スルメイカも釣れます。 食べておいしい嬉しい外道なのでこれもお持ち帰りです。 アラも1kgを超えてくると「ズシッ」と竿に重みを感じます。 アラ特有の重たくてトルクのある引き方、たまりません。 2kgほどの最高にちょうどいいサイズのアラが釣れました。 ジグはスパイファイブ220g。 なかなか爆釣とは行きません。次も頑張ります。 ２０２６年６回目 日時：２０２６年５月中旬　５：００～１４：００ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１６０ｍ 釣り方：スロージギング 釣果(船中)：アラ2.1kg　コアラ1　沖メバル1　タヌキメバル3　ホッケ1　スルメイカ4 ・・・ ・・・ 続いて2026年7回目の釣行。5月下旬。 性懲りもなくH田船長とアラジギングです。 H田船長も鉛の塊を振り続ける過酷な釣りにハマってしまったようです。 気の毒に。 まずはアーク290gでアラGET。1.3kg。 1.0kg超えたら　“コアラ”　ではなく　“アラ”　ということで行きたいと思います。 今のところ私の最大釣果は6kg台・・・ 目標は10kgなんですけどそんなの本当に釣れるのでしょうか。 H田船長、大きなタヌキメバルGET。 佐渡でクロマグロが豊漁という話もあるのでそろそろかと覚悟していましたが、 大物にメタルジグを持って行かれました。アーク290g殉職。 アラ狙いの細糸ではどうにもなりません。 H田船長も大物にジグを奪われて意気消沈。 最後にコアラを追加して納竿としました。 この季節のアラジギングはマグロを回避する工夫が必要となります。 早い頃の私は一日で複数個のジグを奪われ涙目になったものです。 対策は以下の二点。テストに出ます。 ・なるべくフォールの早いジグで中層を速やかに通過させて見つからないようにする ・ヒットした場合に備えてジグだけは回収できるように伸びやすい細軸フックとする 他にいい手段があったら教えてください。 ２０２６年７回目 日時：２０２６年５月下旬　５：００～１４：３０ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１６０ｍ 釣り方：スロージギング 釣果(船中)：アラ1.3kg　コアラ2　沖メバル2　タヌキメバル5　カレイ2　スルメイカ1 ・・・ ・・・ アラは高級魚なので生食されることが多いと思います。 我が家だと刺身、湯引き、昆布締め、カルパッチョが定番です。 しかし、そればかりでは飽きるだろうということで妻が塩焼きにしてくれました。 「焼きやがった！なんてことを！」と内心驚きましたがこの塩焼きが非常に美味でした。 生でおいしい魚は焼いてもおいしい。 勉強になりました。

ゴールデンウィークが終わり、弊社も本日から通常営業でございます。 みなさんはどのような連休だったでしょうか。 私もお休みをいただき、いろいろ満喫させていただきました。 特に遠出はせずに、釣り、買い物、外食、そんなところです。 週一の軽登山も欠かさずに行っております。 私の連休ハイライトを御紹介しましょう。 それは　「昼から飲める鮮魚店」　であります。 酒飲みの心を一瞬で掌握するパワーワード。 ネイティブディメンションズの鈴木淳先生がSNSでアップされていたのが目に入りまして、 私のようなお酒と魚が好きな人間は居ても立ってもいられず、 妻子を連れて行ってまいりました。 場所は新潟市中央区本町通り。 商店街の一角にある　新潟本町　鈴木鮮魚　ここです。 昼は混みそうだから少し早め、AM10:30に現着。 販売用の鮮魚や焼魚が並んでいて、奥にイートインがある様子。 女将らしき女性に声をかけるとすでに満席とのことでしたが 間髪いれず「いや待って。席つくるから。」と来ました。 入口脇の冷蔵ケースの上にコンパネを載せて即席席が出現。 豪快かつ柔軟な対応です。ありがとうございます。 メインは刺身系と焼物系の二系統。 一品料理も魅力的です。 アルコール類も充実。さすが昼から飲める鮮魚店です。 朝は9時から営業しいるようなので、 昼どころか朝から飲めるじゃないですか。何なんだここは。 生ビールじゃなくて瓶ビールな雰囲気だったのでそちらを注文。 鮮魚店で昼からビール。これをやりたかった。 背徳感と達成感と充実感。 せっかくなので刺身＆焼物どちらも行きました。 (手前から)ぎんだら定食、縞ほっけ定食、海鮮丼A、という絵面です。 脂の乗ったぎんだらに大根おろしを載せて醤油を垂らして頬張る。 白飯にもビールにも合いますね。旨い。 実は私だけ二品オーダーしました。刺し盛りB一人前。家長特権です。 美しく盛られたお刺し身達と昼から飲むビール。最高です。 ちなみに即席席は水槽の毛ガニと見つめ合いながら食事するレイアウトになっておりました。 こいつらも人間に喰われるのか・・・ と少し複雑な気持ちになりましたが、視覚的にも海鮮を楽しめてGOODです。 昼(朝)から飲める鮮魚店。たいへん満足できました。 みなさまもぜひ。

わたくし小幡大樹の個人的な趣味である釣りの投稿です。 興味ある人だけ見てやってください。 ・・・ 2026年2回目の釣行、3月中旬、まだまだ朝は寒い。 マダイ狙いでマイボートを出しました。 前回の釣行と同じくマダイ狙いのディープタイラバです。 そういえばこの春で船を乗り換えてちょうど三年が経ちました。 徐々に操船にもなれてきて、思い通りのラインを流せるようになってきた気がします。 釣果もそれに伴ってくるといいのですが。 寺泊近海の水深120m~140mライン、根も何もないような砂地をドテラ流し。 朝一にちょうどいいサイズのマダイが釣れてくれました。 しかし続かず。マダイは１枚で終わり。 その後はひたすらマフグが釣れました。 ポイントを移動してもマフグマフグ。 ネクタイはボロボロになるし、フックは千切られるし、ダメダメです。 半日やったけど、マフグしか釣れませんでした。 ２０２６年２回目 日時：２０２６年３月中旬　６：００～１１：００ 場所：寺泊近海　　水深１２０～１４０ｍ 釣り方：タイラバ 釣果：マダイ1　マフグ沢山 ・・・ ・・・ 続いて2026年3回目の釣行。 今年初の深場、小木の瀬へ行ってまいりました。 様子見の中深海ジギングです。 沖メバル、マダラ、アラ、狙いはそんな感じ。 ポイント到着後、魚探の反応を見ると中層から海底までベイト反応だらけ。 これは釣れそうだとすぐにクランキーを落としますが・・・ぜんぜん釣れません。 あちらこちらに移動してジグを振りますが・・・釣れません。 数時間にわたって何にも釣れず。ヤヴァイ。。。 諦めずに必死に振っていたら沖メバルが一匹。 船上に上げたらアミエビを吐き出しました。 海底付近の濃い魚探反応はアミエビですね。 それでお腹いっぱいだから釣れないんですね。 これはまさにバッドコンディション。 海中がアミエビだらけでどうにもならないパターン。 ひたすらジグを振りますが魚の気配がありません。 こうなると気力と体力の持久戦です。もはや筋トレ。 それでも諦めずにジグを振り続けていたらコアラが釣れました。 そうこうしていると、海底付近でヒット。 重量感もありこれは本命のアラだと嬉々として巻きます。 しかし上がってきたのは痩せたマダラでした・・・ 白子も卵も入っていないヤツ。フライにして食べます。   船上でマダラが吐き出したイワシ。 サイズと言いシルエットと言い、スパイVとそっくりです。マッチザベイトです。 その後も渋く、ごくまれに魚が釣れるという感じ。 半日以上ジグをを振りましたが超貧果でした。 腕が悪いのではなくて海が悪かったと思いたい。 他はタヌキメバル、コアラ、 ホッケ、沖メバルが少々。 「小木まで釣りに行って釣果これだけかよ」と猫もビックリ。 次の釣行に期待しましょう。 ２０２６年３回目 日時：２０２６年３月下旬　５：３０～１４：００ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１４０ｍ 釣り方：スロージギング 釣果：マダラ5kg　コアラ2　沖メバル2　タヌキメバル3　ホッケ1

2017年に導入したジムニー。2014年式。JB23の9型。 キスを釣る｜ブログ｜新潟県長岡市の注文住宅・新築・リフォーム・リノベーション 有限会社大恭建興 趣味に仕事に大活躍してくれた相棒ですが、この度手放すことになりました。 おおよそ9年間のお付き合いでした。 それだけ長く乗れば愛着も沸くし、自分の手足のような一体感がありました。 ハンドル、シフトノブ、シート、エンジン、すべてがしっくりくる車でした。 別れを惜しむオジサンとジムニーの絵。 そんなに気に入っているなら乗り続ければいいのにね。 昨日ドナドナされて行きました。 少し、いやものすごく寂しい気持ちになりました。誰かに可愛がってもらえるといいな。 なぜそんなことになったかと言うと、 昨年1月に注文したジムニーノマドが納車されてしまったからです。 ジムニーは２台も必要ありません。 注文した時は「納期未定！最長4年待ち！大人気！」という雰囲気だったから、 まだまだ乗り換えは先だろうと踏んでいたのに、 スズキの企業努力でずいぶん早まり14ヶ月で納車されてしまいました。 普通、新しいクルマが来ればテンション爆上げで小躍りするでしょう？ クルマ好きオジサンというのはそういうものです。 しかし、今回は感動がない。なぜだろう。 無垢でピュアな少年の心を忘れ、 金と欲にまみれた小汚い大人になってしまったからでしょうか？ 以下、数日乗り回してみた感想。JB23との比較です。 ・ピッチングもロールも少なくて乗用車チックで快適。 ・高速道路での巡航性能が大幅UP。エンジンに余力があり時速100kmは余裕。追い越しもOK。 ・エンジン音も風切音も抑えられていて静かな車内。 ・全長が30cm伸びたから後部座席と荷室が広い。 ・事前情報のとおり、本当に小回りが利かない。 ・私の腰に合わないのか？一時間も乗っていると腰が痛くなるシート。 ・純正シフトノブ(MT)の位置が低い。もう少し高いと嬉しい。 ・アイドリングストップいらない。MTと相性悪いと思う。 ・上記はスイッチ操作でOFFにできるけどエンジン再始動するとONに戻ってしまい不便。 今のところこんな印象です。見ての通り一回り大きなジムニーですね。 試乗もせず(できず)に購入しているわけで、乗ってビックリな部分もあります。 また、 インド製のスズキ車ということなので塗装の質は期待していませんでしたが、 想像の少し上をいく低品質でした。 納車時点で微細な傷(洗車傷？)だらけ。研磨すれば消える程度の小傷もあり。 塗膜が柔らかいのだと思います。 別に怒っていません。そんなものだろう・・という穏やかな気持ちです。 一部、外装樹脂パーツが整形不良でボコボコになっていたので、 さすがにこれは無償交換していただくことにしました。 テンションが上がらない理由、恐らくこの心の声です。 「前のジムニーの方がいいクルマだったんじゃないか・・・?」 いや、そんなことはないんです。ないはずなんです。 最新のジムニーが最良のジムニーなんです。 乗り慣れてくればきっと印象は変わってくるはず。 しばらく様子をみてみましょう。

小幡専務の個人的な趣味の備忘録です。 もし興味があれば見てやってください。 ・・・ 昨年１１月の釣行を最後にしばらく釣りに行けておらず、 ３ヶ月間も船を出していませんでした。こんなに間が空いたのは初めてです。 冬の間は白子たっぷりのマダラを釣りまくる予定だったのですが、海が荒れがちで休みが合わず・・・ 自然相手の趣味なのでそんなもんでしょう。 ２０２６年最初の釣行は２月下旬。 寺泊の遊漁船やマイボートの方々はディープタイラバでマダイを釣りまくっているという話なので、 近場でマダイを狙うことにしました。 まだ２月ということもあり朝の気温は氷点下。日が昇れば徐々に暖かくなってくるでしょう。 まずは水深80mの漁礁でお土産確保。 シマノ製のスロージグを落とすとクロソイが釣れました。 その後は細めのイナダがポツポツと釣れます。 コイツは我が家では不人気なので基本リリースです。 「ブリならまだいいけどイナダはいらね」という感じ。贅沢な連中です。 イナダしか釣れないのでポイント移動します。 水深110m~130mで本命のマダイを狙います。ディープタイラバです。 ドテラ流しと言って、船を潮流と風に任せて流しながら釣るんですけど、 この日は流れ方がきつくて250gの玉でも底が取りにくくて釣りづらい。 水深の1.5倍以上のラインが出ていくし、そのうち底が取れなくなる感じ。 それでもしばらくタイラバを巻いていると良型マダイが釣れました。 海底から10m~20mほど巻き上げたあたりでしょうか。ドテラ過ぎてよくわかりません。 その後、マフグとエソの猛攻に合います。外道です。 “未利用魚”　なんていう言葉も耳にしますが・・・ ネクタイはボロボロになるし、フックは嚙み千切るし、招かねざる客であります。 ポイントを変えても外道ラッシュは続きます。 合間にレンコダイが釣れてくれました。これはおいしく食べることができます。 なんとコアラが釣れてくれました。これは嬉しい獲物です。 チルドで数日寝かせてお刺し身でおいしくいただきます。 タイラバをやめてスロージギングでマダイを狙ってみますが、 やっぱり釣れるのは外道ばかり。 派手な動きとグローカラーが外道を呼ぶのでしょうか。 エソ、エソ、エソ。 誰かもらってくれるのであれば喜んで差し上げます。 外道の応酬を受け、お昼頃には心が折れました。 本命のマダイが二枚釣れたのでヨシとしましょう。 ２０２６年１回目 日時：２０２６年２月下旬　６：３０～１２：００ 場所：寺泊近海　　水深８０～１３０ｍ 釣り方：タイラバ　スロージギング 釣果：マダイ2　レンコダイ1　コアラ1　クロソイ1　イナダ3　マフグ沢山　エソ沢山

11月中旬。2025年25回目の釣行です。 白子がたっぷり入ったマダラを釣りたくて本田船長と一緒に出航してきました。 中の瀬近辺の水深200~250ｍでジギングする予定だったんですけど、 波風が強く遠方へ行くのは難しいと判断。安全第一です。 せっかく出航したのに何もせずに帰るのも悲しいので、 近海の漁礁や根でジギングすることにしました。 水深は40~80mと言う具合です。 ここ数年は深場ばかり行っているので浅場用の道具なんて持って来ておらず、 手元にあるのは200g~400gのジグばかり。 浅場で重たいジグを振る事になりました。なんともアンバランス。まぁ釣れるけど。 手元にあった一番軽いジグはTGベイト180gでした。 タングステンというえらく値の張る金属を使っているメタルジグです。 そんな高級品で底をトントンしていると甘鯛の稚魚が釣れました・・・ 波風強くて釣りにくいからなかなか釣果もあがりません。 パッとしない海況でしたが、 キジハタ、レンコダイ、イナダ、ヒラメ、アマダイ、という事で五目達成。 お土産は釣れたのでヨシとしましょう。 ２０２５年２５回目 日時：２０２５年１１月中旬　７：００～１３：００ 場所：寺泊近海　　水深４０～８０ｍ 釣り方：スロージギング 釣果：ヒラメ１　キジハタ３　レンコダイ１　アマダイ１　イナダ１　エソ沢山 ・・・ ・・・ 次の釣行は11月下旬。2025年26回目。 この日もやはりマダラを釣りたくて、深場へGO。 今回は餌釣りに挑戦してみました。 自分で作ったサバの切り身と市販餌(サンマの切り身)を用意。 先輩方の話だとマダラにはサンマ餌が一番効くらしい。 しかしサンマは高いし身が柔らかくて持ちも悪いから、 サバを併用することで経済性を高める作戦としました。 とりあえず水深200~250mで仕掛けを投入してみます。 深場で餌釣りなんてまったくやらないので、勝手がわかりません。 youtubeで予習はしたけれども、自分がやっていることに自信が持てません。 「これでいいのだろうか・・・」「こんなんで本当に釣れるのだろうか・・・」 「サバ餌が悪いのだろうか・・・」「そもそもマダラいるんだろうか・・・」 釣れると信じて誘い続けることで初めて釣果があがると思うのですが、 こんな心境では駄目ですね。 ホッケが釣れるくらいで本命が釣れません。 結局早々にエサ釣りはやめて、いつもどおりのジギングに切り替えました。 ホッケが少々釣れましたがマダラは御不在。 軸がブレブレで貧果な釣行となりました。 ２０２５年２６回目 日時：２０２５年１１月下旬　７：００～１５：００ 場所：中の瀬　　水深２００～２５０ｍ 釣り方：餌釣り　スロージギング 釣果：ホッケ７

小幡専務の個人的な趣味の備忘録です。興味があれば読んでやってください。 ・・・ 夏より頻度は落ちていますが相変わらず海で釣りしています。 9月下旬。2025年19回目の釣行。 秋のアオリイカシーズンということで、本田船長の船で二人仲良く出撃してまいりました。 ティップランエギングというルアー釣りの一種でアオリイカを狙います。 水深は5ｍ～15mくらい。シーズン序盤は浅場メインだそうです。 この日はなんと一投目で釣れました。 私はティップランエギング初心者なんですけど、 優秀な船頭がいいポイントを流してくれるので、難なくアオリイカGETです。 そう、私にとって本田船長はアオリイカの師匠なのであります。 シーズン序盤なのでサイズは小さめでしたが、合計21杯釣らせて頂きました。満足です。 自分の船じゃないから操船しなくていいので楽。釣りに集中できますね。 本田船長ありがとうございました。 ２０２５年１９回目 日時：２０２５年９月下旬　４：３０～１３：３０ 場所：出雲崎近海　　水深5～15ｍ　　 釣り方：ティップランエギング 釣果：アオリイカ21杯 ・・・ ・・・ ちなみにアオリイカはイカの王様と呼ばれているとか。 甘みと旨味が強く、確かに美味。 序列としては　アオリイカ　＞　ヤリイカ　＞　スルメイカ　でしょうか。(個人的な印象) 魚に飽き始めている私の家族にもイカは好評です。 もっと釣ってこいという事で、仕事の合間を縫って2025年20回目の釣行です。 午後から正味三時間ほど頑張って4杯釣れました。家族で食べるには十分な量です。 ２０２５年２０回目 日時：２０２５年９月下旬　１２：００～１５：３０ 場所：出雲崎近海　　水深10～15ｍ　　 釣り方：ティップランエギング 釣果：アオリイカ4杯 ・・・ ・・・ 続いて2025年21回目の釣行。 イカも良いけどやっぱり私はアラジギングが好きです。 冷蔵庫にアラが入っていないとソワソワするんですね。もはや病気ですね。 気が付いたらいつもの深場へ船を走らせていました。 水深120mのいつものポイント。スロースキップvibにて。 アラ3.2kgをGET。やっぱりこれですよ。 中盤戦、メジマグロが中層にたくさんいてフォール中に何度もジグがひったくられます。 もちろんオールリリース。 フォールスピードが速いセミロング系ジグで中層を突破して、何とか釣りが成立する感じ。 メジマグロを釣りつつ、何とか本命GET。アラ1.7kg。 途中でワラサラッシュがあったりして、外道も賑やかです。 3匹目のアラは1.0kg。スロースキップvibにて。 一番大きいワラサは旨そうだったので持ち帰り。 計量したら9kgありました。ワラブリといったところでしょうか。 ２０２５年２１回目 日時：２０２５年9月下旬　５：３０～１４：００ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１５０ｍ　　 釣り方：スロージギング 釣果：アラ3.2kg　1.7kg　1kg 　ワラサ3　沖メバル2　タヌキメバル3　マダイ1　 　　　メジマグロ沢山 ・・・ ・・・ 私も妻もアラを生で食べる事に飽きてきて、最近は加熱調理を施しております。 アラのアラで出汁をとって、その出汁で刺身をしゃぶしゃぶしたりしてます。 釣りという趣味は食卓が賑やかになります。 どこかの誰かのセリフです。 「一時間、幸せでいたいなら酒を飲みなさい」 「三日間、幸せでいたいなら結婚しなさい」 「八日間、幸せでいたいなら豚を殺して食べなさい」 「永遠に、幸せでいたいなら、釣りを覚えなさい」 結婚と豚について疑義はありますが、 私すべての項目をコンプリートしております。幸せ者なんだな。 旨そうなワラサの腹身。脂の乗りはボチボチと言う感じ。 やはり寒ブリを釣りたいですね。粟島のブリジギング行けたらいいなぁ。 次の釣行は少し間が空いて、10月下旬。 2025年22回目の釣行はアオリイカです。 型も良くなってきていて、胴長20cmがメインでした。 このくらいのサイズだと食べ応えがありますね。 ２０２５年２２回目 日時：２０２５年１０月下旬　６：００～１２：３０ 場所：出雲崎近海　　水深10～20ｍ　　 釣り方：ティップランエギング 釣果：アオリイカ7杯 ・・・ ・・・ 次の釣行。2025年23回目。 前半戦はいつもどおりアラジギング。 三時間ほど粘って沖メバル2とタヌキメバル1・・・本命も釣れずパッとしません。 後半戦は少し深場(中の瀬方面)へ移動して、マダラ狙いのスロージギングをしてみました。 水深200~300mで400gのメタルジグを振る。 ジグの重さはいつもの二倍。もはや筋トレです。 集中力も続かず残念な釣果となってしまいました。。。 ２０２５年２３回目 日時：２０２５年１０月下旬　６：００～１３：００ 場所：小木の瀬～中の瀬　　水深１２０～３００ｍ 釣り方：スロージギング 釣果：沖メバル2　タヌキメバル1　ヤナギノマイ1　ホッケ3　 ・・・ ・・・ 続いて2025年24回目の釣行。 アラも釣れず、マダラも釣れず、 残念ながら前回と同じような流れとなってしまいました。 ヤナギノマイはデカかった！！ ２０２５年２４回目 日時：２０２５年１１月上旬　６：００～１３：００ 場所：小木の瀬　　水深１２０～３００ｍ 釣り方：スロージギング 釣果：沖メバル1　タヌキメバル4　ヤナギノマイ1　ホッケ1　

新潟と福島の県境にある　そば処　平石亭　というお店をご存知でしょうか。 JR只見線、大白川駅の２階で営業されておりまして、 国道252号線、いわゆる六十里超え、田子倉湖の手前、ガチの山奥です。 他に何もありません。今なら熊に会えるかも知れません。 私がその存在を知ったのは、 寺門ジモンのウザチャンネルというyoutubeチャンネルがきっかけでして、 食通の寺門ジモンがここのお蕎麦を絶賛していたんですね。 その特異な立地条件から敬遠していたけれど、そろそろ紅葉でも始まっているかと思い立ち、 蕎麦を食べに行ってきました。 土日祝日のみの営業で相当な行列店だという事前情報ですから、 早めにウェイティングボードを書いてやろうと思いまして、 11時オープンのところを10時に現着です。 が、すでに駐車場は多数の県外ナンバーで埋まっていて、 ウェイティングボードにはすでに27組の名前が・・・！！ みんな朝何時に来てるんだよ・・・ (ちなみに一日60組が上限) ご丁寧に待ち時間の目安が書いてありました。 我々は28組目なので12時半～13時くらいかな。 メニューはこんな感じ。 う～ん　鬼面そば　と　きのこそば　で悩むなぁ。 なお、JR駅隣接なので、 電車利用であれば運転を気にせずにお酒を飲めるというメリットもあるようです。 (只見線という赤字ローカル線なので運行本数はお察しください) 待っているとすぐに終了のお知らせが。。。 私の小さな悩みは杞憂に終わりました。。。 結局、席に着いたのは14時過ぎ、料理が提供されたのが14時半頃でした。 ウェイティングボード記入から料理提供まで四時間半。 忍耐力が求められます。 ・・・ 私は　鬼面そば　をオーダー。　 魚沼産の蕎麦粉を使った二八蕎麦だそうです(ネット情報。) 蕎麦と天ぷらはもちろんおいしいのですが、付け合わせの　キクラゲの白和え　が絶品でした。 これだけでも食べたいくらい。 妻は　深山ぶっかけそば　をいただきました。 天ぷら、山菜、キノコが乗っている様子。 二人とも蕎麦を語るほどの舌を持ち合わせていないし語彙も少ないから、 うまく伝えられませんが。満足度高めです。待ち時間がそうさせるのでしょうか。 店内には寺門ジモンと大将の写真が飾ってありました。 そもそもの実力がある人気店 × 著名人の発信力 ＝ 激混み という構図だと思います。 ウチの会社も著名人に褒めてもらえば超人気店になるのだろうか。 「新築は五年待ちです」とか言って。妄想が膨らみます。 お持ち帰りのドブロクも名物だそうで。 他のお客さんも結構な割合で購入していたので、 私もそれに釣られて。 ドブロクって甘ったるくて重たいイメージがあって、 あまり好きではないお酒なんですけど、 これは想像していたよりもスッキリしていてジューシーで現代的な味。 蕎麦だけじゃなくて、このドブロクもおススメです。 根気強く待てる方はぜひ行ってみてください。

小幡専務のバイクネタです。 興味のない方はスルーしてください。 ・・・ 一昨年から乗り始めたドゥカティのモンスター1100evo。 大型バイク初心者とってはスパルタンなバイクでしたが、 二年も乗ればこなれてくるものでして、ようやくまともに扱えるようになってきました。 L型ツインのクセ？もわかってきて、ヘタクソなりに腕が上達した気がします。 ただ、長距離走る機会が増えてきたらほんの少しだけ不満が出てきました・・・ ピーキーでクセのあるエンジン × 前傾姿勢 × 内腿が熱い ＝ 疲れる 「そんなのは最初からわかっていたことだろう」と諸先輩方に怒られそうですが。 まぁ一つ一つは小さな不満であります。　 しかし　長距離走ると疲れる　という話は私にとって大きな問題でして・・・ 疲れるバイクでは遠くまで走るモチベーションが上がらない・・・ 軟弱者！！と罵られてもいいので安楽なバイクが欲しくなってきたんです・・・ そんなタイミングで知人から「バイク要りませんか？」と声が掛かりました。 乗らなくなって車検も切れて数年放置されていた不動車ですが、 外装も真新しい走行距離4000km台の上物。 あれですよ、長距離ツーリング向けの安楽なヤツですよ。いわゆるアドベンチャーバイク。 トライアンフ　タイガー800xrx(2017)という車種。虎か。 好条件でお譲りいただきました。Bさん、ありがとうございます。 馴染みのバイク屋さんにお願いして、 油脂類、タイヤ、バッテリーを交換して車検取得してもらって、無事に手元に来ました。 すでに何度か乗っておりまして、 ライディングポジションが楽、風防により風を受けない、扱いやすい常識的なエンジン、 モンスターとは比べ物にならない安楽なバイクです。ぜんぜん疲れない。 そして、初心者の初乗りでステップを擦るくらい車高が低い。 足つきが良いのはありがたいけれど、コーナー攻めるバイクではありませんね。 パニアケースも一緒に譲って頂いたので、積載量は文句なし。 キャンプツーリングも余裕でしょう。 車両重量216kgとミドルクラスのアドベンチャーバイクとしては軽量な部類だそうですが、 小柄な私には取り回し時に重さを感じます。走り出せば軽快なんですけどね。 北海道？四国？九州？ コイツならどこへでも行けそうです。 いつになるかわかりませんが、遠出してみたいですね。

2025年17回目のマイボート釣行。 8月下旬、小木の瀬でアラジギングです。 私、最近この釣りしかしていません。他の釣りのやり方忘れてしまいました・・・ 早朝6時半にはポイントに到着して釣り開始。 沖メバルやタヌキメバルがポツポツと釣れます。まずはお土産確保です。 最近使い始めたディープライナー製のジグもなかなか使いやすい。 amazonでタイミングが良いと、 200g~250gのジグが2000円以下(送料込)で売っているんですよ。 安くてもちゃんと釣れるし。 前半戦でアラ2kgをゲット。 ジグはスロースキップvibの250g。 魚探反応があるポイントを発見。 ジグを落とすとガツガツ当たってきます。 残念ながらマダイでした。 引き具合がアラに似ていて紛らわしい魚です。 その後もマダイ連発。マダイの魚影が濃くて辛い。 ジグをクランキーに変えて、何とかコアラゲット。 何だか海中が賑やかです。 マダイとカサゴのダブルヒットもありました。 マダイが喰わないようにジグを速やかに着底させて底をネチネチやるのですが、 それでもマダイが喰ってくる。 マダイを避けつつ、クランキーでアラ1kgゲット。 結局マダイでクーラーボックスが埋まってしまいました。 まだまだマダイが釣れる雰囲気でしたが、気力が限界に達してストップフィッシング。 食べておいしい魚なのでヨシとしましょう。 ２０２５年１７回目 日時：２０２５年８月下旬　５：３０～１４：００ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１５０ｍ　　 釣り方：スロージギング 釣果：アラ2kg　1kg 　コアラ１　マダイ１１　沖メバル数匹　タヌキメバル数匹　 　　　カレイ１　カサゴ１　ヒメ１ ・・・ ・・・ 続いて２０２５年１８回目のマイボート釣行。 久しぶりに会う友人が我が家で飲みたいというので、おいしい魚(大アラ)を調達しに行ってきました。 猛暑日が続いておりましたがこの日は曇天。直射日光を浴びずに済むのがありがたい。 海上は無風でベタ凪。これで潮さえ動いてくれれば最高のコンディションです。 まずはスロースキップvibを投入して、デカいメバルをGET。 メバルの群れがあちこちにあるので、お土産確保に走ります。 ジグをクランキーに変えて、マダイとヒメのダブルヒット。 潮はボチボチ流れていて、アタリも多く魚達の活性は高めです。 海底をネチネチ探って、コアラ。スロースキップvibですね。 ジグをレクターに変えて、来ました大アラ。無事に飲み会のツマミを入手できました。 ちょうど6kgの良型です。銅のように輝く魚体が美しい。 ジグはSFCレクター。3500円くらいする高級ジグです。 ロストすると精神的ダメージが大きい。 そんな高級ジグにこのあと、超大物がヒットします・・・ 今年も何度かヒットするも、釣り上げられなかった超大物。 着底と同時にヒットです。一瞬根がかりと思わせて、ゆっくり動き出す感じ。 「キタ！イシナギだ！」 アラ狙いのタックルは　PE1.7号 + リーダー6号　という具合ですから無理は禁物。 最初の15分はズルズルとラインを引き出され、1ミリも巻けませんでした。 魚が向かう方向へ船を走らせて付いていき、耐えます。 耐えていたら少しずつ巻けるようになってきて、 15～20分くらいかけて水深130mの海底からゆっくりと上がってきました。 ロッド：オシアジガーリミテッド2番 リール：オシアジガー1500HG ライン：PE1.7号 + フロロ6号 ジグ：SFCレクター240g 昨年の秋に釣れたイシナギと同じくらいのサイズでしょうか。 体長≒120cm　重量≒35kg。 釣りの備忘録（2024年34回目）｜ブログ｜新潟県長岡市の注文住宅・新築・リフォーム・リノベーション 有限会社大恭建興 リアフックはJAMフック2/0を3本結んだもの。 デカすぎてクーラーボックスに入らないので強制納竿です。 真夏ですから、早く持ち帰って冷やさないと身が傷んでしまいます。 まだ良型のアラが釣れそうな雰囲気だったので不完全燃焼ですが仕方ありません。 ２０２５年１８回目 日時：２０２５年９月上旬　５：００～１２：３０ 場所：小木の瀬　　水深１２０～１６０ｍ　　 釣り方：スロージギング 釣果：イシナギ35kg　アラ6kg 　コアラ１　マダイ１　沖メバル数匹　タヌキメバル数匹 ・・・ ・・・ ちなみにこの数日後！柏崎方面の船が87kgのイシナギを釣ったそうです。 メインラインはPE1.5号だとか。。。そんな細糸で87kgがあがるのか。。。神業ですね。。。 私にも釣れるでしょうか。。。