大恭建興

ロードスター 二回目の車検を前に

2020.05.29 / 家づくり

今年の10月で購入後5年が経つNDロードスター。

人生初めての国産新車は抜群の信頼性で故障知らず。

以前は型落ちの輸入車ばかり乗っていたけれど、

最近は「車買うなら国産車」と思うようになってきました。

壊れにくいし、整備費用も安い(輸入車比)、

町工場でも整備出来るし、やはり安心感があります。

輸入車には輸入車の良さがあるわけですが、

私も年齢を重ねるにつれ “安心感” とか “無難” とか、

安定指向になってきたようです。

(30歳半ばにきてやっと大人になってきた感)

走行距離はまだ3万キロ代。

まだまだこれからです。

先日、定期点検に出したらバッテリーの交換を勧められました。

もうすぐ5年が経つので仕方ないですね。

少し昔のクルマはセルモーターの回り方なんかで

「バッテリー弱ってるな」とか判断が出来た気がしますが、

今どきのクルマは全くわかりません。

予兆もなく突然動かなくなるらしい。恐ろしい。

交換!!

新車装着時のタイヤもそろそろ寿命という事で、交換です。

2015年製のヨコハマアドバンスポーツ、まだ山はあるけど・・・

4本共サイドウォールがひびだらけ。

ハードな走行をしているわけではありません。

いたって普通に法定速度で走っているだけです。

スポーツタイヤだし5年も経てば寿命でしょう。

新しいタイヤはダンロップ ディレッツァにしてみました。

スポーツタイヤとしては、高価ではないが安価でもない中庸なタイヤ。

私好みの立ち位置です。

黒々した新しいタイヤは気持ちいい。

これであと5年は持つでしょう

タイヤの皮むきがてら、ドライブに行って来ます。弥彦スカイラインあたりでしょうか。

小幡 大樹

小幡 大樹

専務取締役・一級建築士

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