およそ２か月ぶりのマイボート釣行。

友人Tと二人で出撃してきました。

諸先輩方の事前情報によるとあんまり釣れてないとの事。ここ最近の釣果は芳しくないようです。

でもまぁ何が起こるかわからないのが釣りですから、

マダイや青物の爆釣に備えてマグ〇用の１００Lクーラーを持っていきました。

(自分の第六感が釣れると囁いた)

 

日時：２０２１年１１月上旬　６：００～１２：００

場所：寺泊沖　水深４０～８０ｍ　天然の根まわり

天候：曇り　早朝は防寒着着込んでちょうどいいくらい。もう冬はすぐそこ。

釣り方：タイラバ　ライトジギング　

釣果：マダイ２匹　シイラ数匹　キジハタ数匹　エソ数十匹

表層にはシイラが沢山いたようで、フォール中のジグにガンガン当たってきます。

その気になってキャスティングで狙えば

100Lクーラーをいっぱいにすることも出来たかもしれません。

でもシイラはいらない。なぜだろう、釣れてもあんまり嬉しくない。オールリリース。

エソは相変わらず元気で、仕掛けをたくさんやられました。こいつもリリースです。

そんな中、いつも通りタイラバをひたすら巻いて、小ぶりなマダイが二枚と渋い。

ああ下手なだけか。

キジハタも何匹かキープしました。

 

マダイとキジハタは食べておいしいから好きなんです。

私が釣ってきた魚は、妻がおいしく料理してくれます。いつもありがとう。

清蒸魚(チンジャンユー)的なモノ↓

マダイの昆布締め↓

マダイのカルパッチョ↓

そうそう、夏ごろから船のエンジンが不調で、頻繁にエンストするようになりました。

今回はさらに症状が悪化して、アイドリング出来ない状態に・・・

アクセル吹かしてないとエンジン止まる状態です。これはマズイ。

帰港してボート屋さんに診てもらったら、

排気経路に穴があいて排ガスが漏れてる事が判明。

ネジ的な部品が錆びて朽ちて穴があいた感じ。

この朽ちたネジがうまく取れれば良いが、当然固着しているだろうから・・・

小幡「・・・これ治ります？」

ボート屋さん「・・・ダメかも・・・やるだけやってみる」

ダメならエンジンブロック交換でしょうか？修理代がとんでもない事になりそうです・・・

エンジン治るまで釣りに行けません・・・

仕事しろってことですね！！